현대오토에버 "체질 개선"…사업전략·DX 전문가 영입

현대오토에버 "체질 개선"…사업전략·DX 전문가 영입

생각하다가 불을 끄지 않고 살아간다.

지난달 29일 제2경인고속도로 북의왕나들목(과천) 인근 방음 터널에서 발생한 화재로 5명이 사망하고 40여명이 다쳤다.강화 유리보다 가볍고 설치가 쉬우며 무엇보다 값이 싸다.

전국에 70여 개가 있다.비슷한 경험이 없는 것도 아니다.국내 최초의 교통소음 차단용 시설은 1982년 서울 원효대교와 경부고속도로 서초동 구간에 설치된 철제 방음벽이다.

1697년 호주에서 까만 깃털의 블랙 스완(Black Swan)이 나타나며 통념이 깨졌다.그래서 등장한 것이 강화 유리나 아크릴을 사용한 방음벽이다.

이번 사고 인근인 경기도 용인시 광교신도시에서도 2020년 8월 방음 터널(신대호수사거리) 화재가 있었다.

나중에는 아예 사면을 에워싸는 방음 터널이 생겼다.반면 감소 폭이 가장 큰 1∼4위는 메르세데스벤츠 EQA(36.

손해보험업계 한 관계자는 전기차 보급 대수가 늘면서 영하권의 강추위가 올 때면 긴급출동 서비스 이용률이 급격히 늘어나는 추세라고 했다.전기차의 저온 주행거리는 상온 때보다 평균 20% 이상 떨어지기 때문.

7도)보다 15도 이상 내려간 수치다.저온과 상온 주행거리 차이가 거의 없다고 볼 수 있다.